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《追梦——东风旅行车事业发展系列报道》之一底盘业务:梦想驱动 【精选推荐】

时间:2023-01-09 22:10:01 公文范文 来源:网友投稿

《追梦——东风旅行车事业发展系列报道》之一底盘业务:梦想驱动 《追梦——东风旅行车事业发展系列报道》之一底盘业务:梦想驱动作者:文/傅祥友,闫霞,刘颖来源:《时代汽车》2015年第12期文/傅祥友闫霞刘颖2014年旅行车公下面是小编为大家整理的《追梦——东风旅行车事业发展系列报道》之一底盘业务:梦想驱动 ,供大家参考。

《追梦——东风旅行车事业发展系列报道》之一底盘业务:梦想驱动

  《追梦——东风旅行车事业发展系列报道》之一底盘业务:梦想驱动

  作者:文/傅祥友,闫霞,刘颖

  来源:《时代汽车》2015年第12期

  文/傅祥友

  闫霞

  刘颖

  2014年旅行车公司底盘业务年产销首次突破三万辆,站稳“三万”这个平台的梦想就成为大家的共识,在年初的工作启动会上,公司的年度目标中,构建三大平台之一:底盘年产销三万辆的目标就被确立了下来。

  追逐梦想

  站稳三万台产销平台

  人勤春早,在1月9日召开以“居安思危、苦练内功、齐心协力

  、勇创新高”为主题的底盘销售业务工作启动会上,底盘销售公司对2015工作进行了安排部署,确立了“1234”工作战略,“1”围绕一个中心:树立中国第一客车底盘品牌和国际知名品牌,销量继续领跑客车底盘行业第一;

  “2”重点关注:重点关注战略性大客户、新开发潜力客户,重点关注风险控制;“3”新的底盘销量增长支撑点:公交市场、校车市场、出口市场、一线市场、新能源市场;“4”支持到位:新产品开发支持到位,实物质量改善到位,市场走访到位,服务保障到位,基础管理提升,风险管控到位。这些举措为实现三万辆的平台目标指明了工作方向。

  目标确立后,一系列的工作随即展开,从底盘事业各版块签定2015年销售目标责任状,到责任落实到片区和个人;从组织全体营销人员参与底盘产品知识培训工作,到让底盘技术、质量、服务、销售人员,分片区走访大客户;从利用手机应用APP管理软件“外勤365”来检查督导驻外人员,到签定新、老客户《2015年底盘商务合作协议》;从保证交期的忘我工作场面,到质量管控见到成效。一年来,底盘业务相关部门,严格执行既定目标,每个季度及时召开运营分析会,收集各业务单元反馈的信息,并逐一应对,从销售、技术、生产和售后服务各环节全面开展工作,发现问题及时解决,真正做到了上下同心,政令必达。大家的努力下,1-10月底盘产销已经超过24000辆,后续的突破30000台的梦想值得期待。

  连续三个月实现月产销过三千

  今年上半年,整个国内客车行业销量同比下滑,底盘行业的中轻型产品销量同比下降更是达到18.5%,而旅行车公司却在市场需求最差的8月销量超过3000辆,之后连续三个月实现月产销超过三千。这一可喜的局面得益于公司对市场变化的正确预判、应对变化的快速决策、技术及资源的储备和合理的产品布局。

  机会总是留给有准备的人。今年国内新能源客车在国家政策扶持下销量增长迅速。这一变化二季度开始已经初见端倪,市场出现变化,需要有相应的产品来应对,在绝大多数企业还没有来得及准备的情况下,公司在5月15日就及时组织召开“新能源底盘推介会”加大新能源底盘产品推广力度,及时推出全新的15款新能源底盘平台产品有效的占得市场先机。

  新能源产品的核心技术领先,拥有“三电”核心零部件资源,在推介会上,公司向与会的40多家客户了解对新能源底盘需求。通过有针对性地进行产品开发,为客户提供“量身定做”的新能源客车底盘产品。

  针对新能源客车的性能特点,着力为用户提供“节能、高效、安全、智能”的新能源专用客车底盘产品。公司在新能源底盘轻量化、轴荷合理分配、动力性能优化、新能源专用后桥主

  减的应用、制动力合理分配等方面进行优化匹配,动力系统效率达到最优的水平。在电池快充快换和制动能量回收技术、电控集成技术、智能检测控制技术等方面积累了丰富的经验,并通过客户的实际验证,单位载质量能量消耗量均能达到同类型客车推广应用补助的最高标准。

  对有批量新能源底盘意向性订单的客户,加大走访和对接力度,从产品、交货期、质量、服务政策等多方面入手争取订单,寻求销量提升。对有公司新能源底盘公告的客户,加快公告、技术等方面的对接,为新能源底盘销量提升奠定坚实基础推介会收到良好效果。

  除了新能源底盘产品对销量的贡献增加之外,公司对传统市场的开发力度丝毫没有懈怠,底盘销售公司从多方入手,寻求增量。在竞争对手的传统市场深入开展营销活动,已取得成效。先后与竞品的传统客户达成了全面合作意向并取得了样车订单,产品实现批量供货。积极主动开发新客户,仅在上半年就有10家新客户实现销量。同时还针对校车集中采购期,提前进行“查漏补缺”。在公告增补、技术对接、生产交期和质量改进等方面开展了一系列工作。

  连续三个月产销之和超过1万辆

  高产的背后离不开全价值链的共同努力。从今年5月开始,底盘业务各板块就已经迎来挑战,为了占得先机,他们放弃了节假日的休息,全身心的投入到各自工作中,在连续的高产月中表现出非凡的意志品质。

  生产环节,从三季度开始,底盘前置线JPH值要求必达11.5台/小时,才能满足市场的需要,保证交期,这对生产组织带来新挑战。底盘作业部面对新情况,对每个月生产停工汇总进行分析,设立各项改善课题,消除瓶颈工序,瓶颈岗位,对生产线上的瓶颈岗位,充分调动各方面的资源,跨班组、跨工段进行支援解决。在信息沟通上,做到预先管理,大总成零件缺件提前上报,提升产能。

  高产月中质量部加大对质量的管控力度,强化以顾客需求为核心的全面质量管理。细分现有各板块业务工作流程,完善推进《生产一致性控制计划》,监查体系运转情况,强化制程品质保证能力,推进“三不”工作(不接受不良品、不制造不良品、不流出不良品),落实质量责任制。强化过程质量的自检与互检机制,提升人员品质认知能力,按照车型确定功能模块化标准及进行在岗培训,规范管理作业标准,组织作业部门开展以老带新“育苗”工作,不断强化产品初期品质管控能力、过程质量监查能力、供应商工程保证能力、市场诉求的处置响应能力和品质改善活动能力,确保产品品质有了明显的提升。

  底盘技术部克服重重困难,开发出多款新品新能源底盘产品,满足不同客户的多种需求。在国五样车开发、国五公告申请,都做了大量工作。开发的电动车、前置前驱校车等多款新产品底盘获得了客户的认可,面对客户越来越高的品质要求,他们以国五校车为突破口,以点带面重点突击,提升产品品质。在国五校车的设计上,追求精益求精和最优化布置方案。

  售后服务工作围绕“专?心”,着力提升新能源服务平台和海外服务平台建设。紧跟市场,加快服务政策升级,定期开展大客户回访关怀活动开展“360°校车全关爱”安全检查活动。通过这些活动开展,不仅为用户解决车辆使用过程中所遇到的各种小问题,同时借此机会收集产品市场使用信息,为后期质量改善提供可靠依据,有力的为用户提供了安全可靠的产品,赢得了用户的信赖,同时彰显其强烈的社会责任感。

  有梦想才有希望,追逐梦想是人类不断超越自我,不断向前发展的动力,东风旅行车底盘业务在追梦的道路上,必将继续“任性”,梦想的驱动必将继续超越竞争对手,必将继续捍卫行业第一地位不动摇,事业的新高峰也必将达到。

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