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工厂压缩空气管道设计及施工

时间:2022-12-27 17:30:04 教案设计 来源:网友投稿

摘 要:空压机的一个完整的系统通常是由阀门、管路等和其他的设备组成。空气管路是从空气压缩机进气管到贮气罐后的输气总管。管道的设计计算和安装不当,会造成沿程阻力增加,会造成末端压力不足,会影响管道使用寿命,将影响整个系统的经济性及工作的可靠性。

关键词:压缩空气 管道设计 管道施工

中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2013)06(c)-0163-02

压缩空气在工厂应用广泛,本文从实际应用出发,通过实际案例简述低压压缩空气管道设计施工的步骤及要点,注重实际应用,用以大家技术交流!

我司承接的一个约2300 m2扩建车间空压管道设计施工,建设单位的用气量从24 m3/min增加至32 m3/min,原输送主管管径为¢150 mm,工作压力为0.8 MPa。

1 确定管径、壁厚

对于某一输量而言,采用较大的管径,可以降低摩阻损失,经济管径要由经济流速确定,厂区主管一般压缩空气流速取经济流速8~12 m/s,考虑投资取较高流速。 所以由公式[1]:

式中di为管道内径(mm);

Q为气体容积流量(m3/h);

V为管内气体平均流速(m/s);

经过计算得出厂区主管内径di=18.8×=237.8 mm,同理可以推算出扩建的车间分支管的内径是118.9 mm。

管壁厚度都是通过管道内的气体压力所决定的。0.8 MPa一般都是低压的管道,采用的都是碳钢无缝的钢管,其壁厚可近似按薄壁圆筒公式计算:

式中,p为管内气体压力(MPa);

n为强度安全系数1.5~2.5,取2.5;

为管材的许用应力(MPa),取10号钢材的113 MPa;

为焊缝系数,无缝钢管=1,直缝焊接钢管=0.8;

c为附加壁厚(包括:壁厚偏差、腐蚀裕度、加工减薄量),为简便起见,通常当>6 mm时,c≈0.18;当≤6 mm时,c=1 mm。经检查建设单位的压缩管道内壁锈蚀状况,15年内壁锈蚀深度达0.5~1.5 mm,因为压缩空气管道使用时间要求长,故C值取3 mm。

经计算得出,厂区主管壁厚为:

=2.5×0.8×237.8/(2×113×1- 2.5×0.8)+3=5.12 mm;同理得出分支管壁厚为:4.06 mm。

综上计算,厂区主管应采用¢245×8;分支主管应采用¢127×4.5的无缝钢管。

2 储气罐容量验算

由于建设单位原空压站输出口已配备一个10m3的储气罐,只用于稳定供给气压而不用于储存功能,故可以根据以下公式验算是否合理:

式中V:储气罐容积m3;

Q:空压机排气量m3/min;

P:排气压力kgf/cm2;

N为参数,用气量比较稳定的客户建议取值为1~2,波动频繁但是上下波动值不大的建议取值为3,假如波动频繁而且上下波动值很大,建议取值4以上。

经计算,V=2×32/(8+1)=7.1 m3,因此原储气罐的容量仍然合理。

3 确定管道布置方式[2]

(1)空压管道布置一般为树形和环状形,为了防止增加设备或生产线时造成某一支路气量不够,建议采用环状形,能防止气压不足。

(2)由于处于车间,且车间配备有集中管道吊架,故压缩空气管道采用架空敷设,固定在吊架上。

(3)分支管道前安装总阀门,后面的管道每隔0.5 m开口安装DN15的气嘴,用于设备用气,且安装一个压缩空气过滤流量充足的油水分离器,从而确保气动工具、设备的正常操作和延长使用寿命。

(4)压缩空气主管路应量避免出现急转弯道(内角小于90°)现象,管道应有顺流方向的0.002~0.003的坡度,压缩空气支管路是主管路的分支时,应采用“鹅颈”状连接方式,以免主管路中的冷凝物直接进入到支管道中。

(5)在分支管路末端低处安装一个排污口,以便不定时对管路中的污物进行排放。

4 压缩空气管道施工[3]

4.1 施工准备工作

4.1.1 技术准备

(1)在工程活动开始之前,要拟好开工告知,并经有关部门审批通过后,方可进行施工活动。

(2)了解熟悉图纸、技术资料及有关标准、规范。

(3)对于施工方案策划书,应认真阅读检查,做好深化设计,对于有疑问的地方,应及时提出商讨,一旦发现问题,应及时改正,并做好与设计单位、建设单位的技术交底工作。

(4)准备好必要的焊接工艺卡和焊接工艺评定。

4.1.2 施工准备

(1)查看现场,依据施工图,检查支架安装部位是否与其它管道交叉“打架”情况,检查土建基础设施,与施工图的坐标、标高是否一致。

(2)准备好安放设备、材料及工具的库房,划出明火作业区。

(3)检查准备必备的施工设备,并到现场校通接通电源。

4.1.3 管道组成件及支承件的检验

管道的组成件和支吊架材料必须有制造厂家的质量证明书,其质量不得低于国家现行标准的规定。应符合设计文件的规定,并进行外观检查。

4.2 管道焊接、安装、检查

管道焊接应按GB50235-97《工业管道工业金属管道工程施工及验收规范》的有关规定进行。

管道预制按照管道施工图纸规定的数量、规格、材质并选配管道件,并按单线图标明管道系统号和按顺序标明各组成件的顺序号。

焊缝外观应成型良好,外形应平缓过渡。不允许有裂纹、未溶合、气孔、夹渣、飞溅等存在。

4.3 管道系统压力试验

管道试压应遵守《工业金属管道工程施工规范》(GB50235-2010)标准。

试验前准备:管道系统试压前,应由施工单位、业主和有关部门联合检查确认条件已具备。

由于管道属于低压管道,用于压缩空气输送,且属于扩建项目,管道架空敷设,故只进行气压试验,不进行液压试验。

4.4 管道系统吹扫和冲洗

管道系统压力试压合格后应进行压缩空气吹扫,吹扫前应符合下列要求。

(1)不应安装孔板、法兰连接的调节阀、节流阀、安全阀、仪表件等,对已焊在管道上 的阀门和仪表,应采取相应的保护措施。

(2)不参与系统吹扫的设备及管道系统,应与吹扫系统隔离

(3)吹扫压力不得超过容器和管道系统的设计压力。

(4)压缩空气管道必须用不含油脂的压缩空气进行吹扫,吹扫气体流速大于或等于20 m/s。

(5)管道系统在吹扫过程中,应在排出口用白布或涂白色油漆的靶板检查,在5 min内,靶板上无铁锈及其他杂物为合格。

(6)吹扫的顺序应为主管、支管、疏排管依次进行,吹出的赃物不得进入已清理合格的设备和管道系统,也不得随地排放污染环境。

(7)经吹扫合格的管道系统应及时恢复原状,并填写管道系统吹扫记录。

4.5 管道涂漆和色标

涂漆与色标按按GB7231-2003《工业管路的基本识别色、识别符号和安全标志》执行,空压管应采用灰色油漆。漆应有制造厂的质量证明书。焊缝及其标记在压力试压前不应涂漆。

涂层均匀、颜色一致、附着牢固无剥落、皱纹、气泡、针孔等缺陷。涂层完整无损坏的流淌。

4.6 交工交接

(1)按合同规定范围内的工程全部完成后及时与业主办理交接手续。

(2)向业主提供:压力试验、严密性试验、吹扫、隐蔽工程记录和安全装置调试试验 记录。

(3)向业主提交有关质量证明书、检查记录、焊接工作记录,设计变更和材料代用文 件,管道竣工图等技术文件。

(4)交工文件的要求和格式应符合《工程建设交工技术文件规定》的规定。

5 结论

通过合理的设计及严谨的施工,能提升空气压缩机的效率,稳定供给压力,减少管路的压损,提高供气品质,达到工程质量优良,使客户满意。

参考文献

[1] 徐明.压缩空气站设计手册[M].北京:机械工业出版社,1993.

[2] 压缩空气站设计规范(GB 50029—2003)[S].中华人民共和国建设部,2003.

[3] 丁士昭,商丽萍.机电工程管理与实务[M].北京:中国建筑工业出版社,2011.

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